F1英国站梅奔最后双爆胎汉密尔顿\"三轮车\"夺冠

作者:文章来源:发布日期:2020-08-02 23:16:50

英国大年夜奖赛原定于7月19日进行,但因为新型冠状病毒疫情影响,而改期至8月2日;并且下周末的赛季第五站还将以70周年大年夜奖赛的'名义'在银石赛道再跑一场。值得一提的是,自2013年以来在银石赛道的7场比赛6次都是由梅赛德斯车手赢得冠军,独一例外是2018年维特尔驾驶法拉利sf71h拿下一胜。赛点车队的佩雷兹因为赛前核酸检测呈阳性而缺席,前雷诺车手胡肯伯格取而代之,但悲催的是因为赛车故障无法及时修复,赛点车队赛前看护胡肯伯格无法出场将缺席正赛。

北京光阴8月2日,2020赛季f1大年夜奖赛第四站英国大年夜奖赛正赛在银石赛道停止。本土作战的汉密尔顿杆位起步环境下,着末时候左前胎爆胎,坚持用'三轮车'冲线,从而创记载的第7次在银石赛道夺冠,并扩大年夜了自己在车手积分榜的领先上风;博塔斯、小塞恩斯也在着末时候爆胎虽然坚持完赛但都跌出降级区。小维斯塔潘和勒克莱尔分列第二、第三位也登上领奖台。

周六排位赛,梅赛德斯不仅继续8年都在银石夺得杆位,并且也是第6次在英国站包办头排发车位。拉塞尔由于排位赛时呈现双黄旗时代没有减速,正赛被罚退却撤退五位起步,科维亚特也由于替换变速箱吸收退却撤退五位启程的处罚。比赛开始时,气温21摄氏度,赛道地表温度42度,预告显指正赛历程中蒙受降雨的概率为40%。用胎方面,诺里斯、塞恩斯、里卡多、奥康和维特尔是用软胎起步,另外车手则都是搭载中性胎。

第6圈,比赛规复正常。阿尔本进站换上了硬胎,回到赛道落到着末。刚过10圈,维特尔的软胎退化就十分严重,尤其是压力很大年夜的左前胎,不仅无法切近身前的奥康,反而被加斯利跟进。第13圈,科维亚特在maggots弯角吃路肩太狠赛车掉控,重击防护墙后at01损毁严重,科维亚特并无大年夜碍,以致在退场时还朝气的用手打镜头。安然车再次登场。

原标题:f1英国站梅奔着末双爆胎 汉密尔顿'三轮车'夺冠

第31圈,阿尔本再次进站吸收5秒罚时后换上了中性胎。吉奥维纳兹也由于在安然车出动时违规吸收查询造访。赛道上,汉密尔顿和博塔斯在赓续刷新着最快单圈记载。第37圈,格罗斯让进站换上了硬胎,不过替换轮胎时呈现掉误耽搁了些许光阴。第49圈,莱科宁吃路肩太狠前翼破碎无奈退赛。1圈后,博塔斯左前胎爆胎,小维斯塔潘急速进站换上软胎。着末一圈,小塞恩斯和汉密尔顿也都蒙受左前胎爆胎。不过因为轮胎胎皮没有脱落,汉密尔顿坚持用'三轮车'冲线锁定冠军,小维斯塔潘第二名完赛,勒克莱尔再次登上领奖台得到第三。

汉密尔顿虽然起步一样平常,但照样守住了领跑位置,勒克莱尔在一度跨越小维斯塔潘的环境下无法守住位置,被红牛主将很快反超,并且很快就发明无法跟上前三车手的节奏。不过队尾处发闹变乱,阿尔本筹备从内线超车时直接顶到了马格努森,哈斯车手冲出赛道撞墙左前胎撞掉落并停在缓冲区,安然车出动。颠末查询造访,阿尔本被加罚5秒。

车手们借此时机完成一停,除格罗斯让坚持用中性胎外,另外车手都换上了硬胎,此中梅赛德斯更是让两位车手同圈进站。第19圈,安然车进站,安然车引领时代多位车手都表达了安然车太慢。第23圈,格罗斯让在戍守小塞恩斯时有虚晃荡作,结果被查询造访后做事给出诟谇旗警告。排名第15位的莱科宁对赛车平衡不满,车队给出是由于现场风势太大年夜;稍后不久,小维斯塔潘也证其实3、4号弯角的风很大年夜。

排名四至十位有响应积分入账的车手依次是:里卡多、诺里斯、奥康、加斯利、阿尔本、斯特罗尔和维特尔。此中博塔斯着末时候曾向维特尔提议攻势,但被德国车手守住,维特尔是以幸运拿到一分。8月9日,f1第五站将继承在银石赛道进行,届时将因此70周年纪念大年夜奖赛的名头比赛。(陶朗加)

标签: 汉密尔顿 车手 赛道 塞恩斯 塔潘

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